采用單臂結(jié)構(gòu)，左側(cè)進(jìn)出駕駛室，無需接觸裝載動(dòng)臂和屬具；

相比傳統(tǒng)雙臂前窗進(jìn)出駕駛室的方式，側(cè)門進(jìn)出杜絕了滑倒、擠傷和擦傷的危險(xiǎn)；

獲得了美國國家職業(yè)安全健康研究所(NIOSH)認(rèn)證；

在全球著名的JCB Loadall伸縮臂叉裝車上成功驗(yàn)證的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)臂布局合理，確保車輛穩(wěn)定平衡。

單臂PowerBoom設(shè)計(jì)，比常規(guī)雙臂使用了多達(dá)20%的鋼材，確保結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用；

緊急情況下，可以從前窗逃生(傳統(tǒng)的從后窗逃生)；

較常規(guī)雙臂相比，多達(dá)2.5倍的緊急逃生出口尺寸；

單臂式動(dòng)臂，確保了更大的作業(yè)視野，較同類多出60%的工作視野；

JCB 視野可達(dá)270度，而同類產(chǎn)品僅有165度。